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本主題由 xiao 于 2024-6-5 11:51 推薦主題
性別:帥哥 轉角撲莉莉

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PID號：10934593 大 中 小 繁體 簡體 *1樓（樓主）* 發表于 2024-6-5 11:32 | 只看該蟲友
[原創] 2024年汽車界格局
　　不得不說，英德這個城市，是真的較為落后。。。。中國已經出了幾百款銷量不錯的新能源車型，而英德，除了滿大街的埃安和比亞迪滴滴，

　　幾乎很難看到其他新能源車。這就會讓當地人在聊到這個話題的時候，

　　重心都是放在日系、歐美系、國產電車的對比上。

　　而在北上廣深，人們普遍會把重心放在5大類型上，即純油，輕混，插混，純電，增程。

　　現階段，已經不是品牌之間的較量。而是5大類型之間的較量。

　　純油車：啥都好，就是油耗和動力反比太大，幾乎不可能同時兼顧了，這是一個瓶頸。而且這兩點在2024年當下，不算好，特別是在市區。智能配置也不豐富。

　　輕混車：日系車代表。在保持動力不受太大影響下，油耗降低了很多。但售價不算低。

　　純電車：沒什么好聊的，補能天生缺陷。

　　增程車：增程車是最受非議的車型。當下非常適合中國的國情。但大家可能很容易發現，增程車都比較貴，代表車型，理想、問界，原因是增程車零件占用的空間大，所以增程車都造得很大臺。還有就是增程車早就到達技術瓶頸，沒有發展的空間，只能在冰箱沙發里面下功夫。

　　插混車：我個人認為，插混車會是未來20年的主流車型。因為它完美解決了以上4類車的技術瓶頸。售價低、質量穩定，動力足，油耗巨低（高速低速都低），沒有里程焦慮，能隨意搭載智能配置，發展空間巨大。就拿最近上市的海豹06來說：B級車，售價9.98萬起，動力7.9秒起，綜合油耗2.9（市區2.5，高速3.7，純電0），智能配置豐富，空間舒適都很不錯。

　　或許這樣聽起來，大家覺得沒什么感覺。換一種說法：如果你花10萬左右買了海豹06：你的油錢是平時的一半，還能擁有雅閣的空間，邁騰的動力，天籟的安靜，新能源的語音控制，你還能把它當電車開，家里有充電樁的可以實現0油耗。我想說這一切都是真實測評過后的結果，多人全程直播實測，幾萬人的見證。

　　說到這里，我不得不承認，我已經在吹這款車，雖然我平時本就很惡心這種做法，雖然我以前就說不會再吹比亞迪，但沒辦法，人家又突破了上限，人家確實優秀，你也可以很容易就能擁有！9.98萬。當然，人無完人，車無完車，按邏輯上來講，這不是無敵？其他車企不應該倒閉？別忘了，這終究是一臺新能源車，有起火的概率，不過這種事，仁者見仁。還有就是風格與品味的問題，比亞迪這種死直男的風格，我是真的不敢恭維。只能說，這車只是造福普通老百姓。

　　OK，離題了。最后總結格局：首先，我認為接下來會有很多品牌退出中國市場。

　　首當其沖的可能會是韓系，現代和起亞。然后可能會是馬自達。國產品牌經過一輪清洗，眾泰威馬之流已經陣亡。

　　然后，可能會有很多品牌發展插混：豐田本田日產大眾，這種老牌巨頭，無論在哪個領域，都不會缺席。之前可能重心放在了純電車型上，但隨后很有可能改變重心。國產五虎的其他四虎，奇瑞長安長城吉利，還有國民品牌五菱，也已經蓄力插混。

　　寫得不好，吹牛軟文，可能給大家帶來不適，手下留情。碼字辛苦，不發遺憾。
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初級蟲友(蟲齡:16年)

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PID號：10939324 大 中 小 繁體 簡體 *23樓* 發表于 2024-6-15 19:59 | 只看該蟲友
在賣廣告嗎樓主
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黑鐵蟲友(蟲齡:12年)

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PID號：10938140 大 中 小 繁體 簡體 *22樓* 發表于 2024-6-13 11:25 | 只看該蟲友
回復：聽說理想不能隨便試，特別是買得起的，試了就慘了，可能會下單
原帖由 轉角撲莉莉 于 2024-6-8 14:12 發表
回復：是啊，真的不能試，太爽了，幸虧我買不起
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所謂伊人，在水立方


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高級蟲友(蟲齡:11年)

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PID號：10938122 大 中 小 繁體 簡體 *21樓* 發表于 2024-6-13 11:05 | 只看該蟲友
你少寫了一個重要的，廣州買油車要等抽簽或花幾萬元買，綠牌就不用。所以英德買新能源少了這個優勢。
原帖由 開心一群人 于 2024-6-11 11:44 發表
回復：這個不是太重要，整個中國要抽簽的城市占比冰山一角。我還是覺得最大因素是街上沒新能源車，如果一個人在珠三角呆久了，買車的時候必定把新能源車列入考慮范圍，而英德人，可能壓根不考慮。
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PID號：10938118 大 中 小 繁體 簡體 *20樓* 發表于 2024-6-13 11:02 | 只看該蟲友
回復 1樓（樓主） PID號:10934593 轉角撲莉莉 的帖子

　　不能說是落后吧，英德人少買可能是消費的觀念問題。因為中國市面的新能源車實際叫做電動車，電池的燃爆問題不解決，大部分人還是會有顧慮D。 個 ...
原帖由 roofless 于 2024-6-11 12:01 發表
回復：你總結的是高速充電麻煩和起火隱患，這兩點我覺得不是主要因素，主要因素還是因為英德街上太少新能源車。街上沒有，一般人壓根就不考慮。
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PID號：10938117 大 中 小 繁體 簡體 *19樓* 發表于 2024-6-13 11:00 | 只看該蟲友
@轉角撲莉莉 充電樁基建杯水車薪？？英德市區有多少充電站了？？山卡拉農村都有快充樁了。
原帖由 winshi520 于 2024-6-13 08:51 發表
回復：怎么多，也沒加油站多吧，況且加油站3分鐘搞定，根本不是一個維度的補能。
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PID號：10938032 大 中 小 繁體 簡體 *18樓* 發表于 2024-6-13 08:51 | 只看該蟲友
@轉角撲莉莉 充電樁基建杯水車薪？？英德市區有多少充電站了？？山卡拉農村都有快充樁了。
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回復 1樓（樓主） PID號:10934593 轉角撲莉莉 的帖子

　　不能說是落后吧，英德人少買可能是消費的觀念問題。因為中國市面的新能源車實際叫做電動車，電池的燃爆問題不解決，大部分人還是會有顧慮D。 個人的比較怕死，同時上高速時也怕充電麻煩，一直都只開燃油版的某迪（這就是燃油車主拒絕“新能源車”的主要理由）
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性別:外星人 開心一群人

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初級蟲友(蟲齡:7年)

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回復 14樓 PID號:10935965 轉角撲莉莉 的帖子

　　估計要等你投資做車才有這個價格
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