纽卡最新转会情况-阿根廷超级联赛积分榜-各国足球联赛-皇马vs巴列卡诺|www.zbkaite.cn

新春招聘
e763　壹方廣告|手機小蟲網　-　掃一掃加微信 手機版｜聯系小蟲｜首頁｜收藏｜桌面
LOGIN：帳號 密碼
FANGAD1廣告
JOBAD1廣告
JOBAD1
廣告
帖號：1920203 打印 瀏覽：120620

生活大小事，小蟲多關注。

本主題由 xiao 于 2024-6-5 11:51 推薦主題
性別:帥哥 轉角撲莉莉

所謂伊人，在水立方


金幣:173斤　威望:0點

財富升級還需127斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:11年)

在線時間 822 小時
PID號：10934593 大 中 小 繁體 簡體 *1樓（樓主）* 發表于 2024-6-5 11:32 | 只看該蟲友
[原創] 2024年汽車界格局
　　不得不說，英德這個城市，是真的較為落后。。。。中國已經出了幾百款銷量不錯的新能源車型，而英德，除了滿大街的埃安和比亞迪滴滴，

　　幾乎很難看到其他新能源車。這就會讓當地人在聊到這個話題的時候，

　　重心都是放在日系、歐美系、國產電車的對比上。

　　而在北上廣深，人們普遍會把重心放在5大類型上，即純油，輕混，插混，純電，增程。

　　現階段，已經不是品牌之間的較量。而是5大類型之間的較量。

　　純油車：啥都好，就是油耗和動力反比太大，幾乎不可能同時兼顧了，這是一個瓶頸。而且這兩點在2024年當下，不算好，特別是在市區。智能配置也不豐富。

　　輕混車：日系車代表。在保持動力不受太大影響下，油耗降低了很多。但售價不算低。

　　純電車：沒什么好聊的，補能天生缺陷。

　　增程車：增程車是最受非議的車型。當下非常適合中國的國情。但大家可能很容易發現，增程車都比較貴，代表車型，理想、問界，原因是增程車零件占用的空間大，所以增程車都造得很大臺。還有就是增程車早就到達技術瓶頸，沒有發展的空間，只能在冰箱沙發里面下功夫。

　　插混車：我個人認為，插混車會是未來20年的主流車型。因為它完美解決了以上4類車的技術瓶頸。售價低、質量穩定，動力足，油耗巨低（高速低速都低），沒有里程焦慮，能隨意搭載智能配置，發展空間巨大。就拿最近上市的海豹06來說：B級車，售價9.98萬起，動力7.9秒起，綜合油耗2.9（市區2.5，高速3.7，純電0），智能配置豐富，空間舒適都很不錯。

　　或許這樣聽起來，大家覺得沒什么感覺。換一種說法：如果你花10萬左右買了海豹06：你的油錢是平時的一半，還能擁有雅閣的空間，邁騰的動力，天籟的安靜，新能源的語音控制，你還能把它當電車開，家里有充電樁的可以實現0油耗。我想說這一切都是真實測評過后的結果，多人全程直播實測，幾萬人的見證。

　　說到這里，我不得不承認，我已經在吹這款車，雖然我平時本就很惡心這種做法，雖然我以前就說不會再吹比亞迪，但沒辦法，人家又突破了上限，人家確實優秀，你也可以很容易就能擁有！9.98萬。當然，人無完人，車無完車，按邏輯上來講，這不是無敵？其他車企不應該倒閉？別忘了，這終究是一臺新能源車，有起火的概率，不過這種事，仁者見仁。還有就是風格與品味的問題，比亞迪這種死直男的風格，我是真的不敢恭維。只能說，這車只是造福普通老百姓。

　　OK，離題了。最后總結格局：首先，我認為接下來會有很多品牌退出中國市場。

　　首當其沖的可能會是韓系，現代和起亞。然后可能會是馬自達。國產品牌經過一輪清洗，眾泰威馬之流已經陣亡。

　　然后，可能會有很多品牌發展插混：豐田本田日產大眾，這種老牌巨頭，無論在哪個領域，都不會缺席。之前可能重心放在了純電車型上，但隨后很有可能改變重心。國產五虎的其他四虎，奇瑞長安長城吉利，還有國民品牌五菱，也已經蓄力插混。

　　寫得不好，吹牛軟文，可能給大家帶來不適，手下留情。碼字辛苦，不發遺憾。
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)
性別:帥哥 HWD18823776533

金幣:7斤　威望:0點

財富升級還需3斤金幣

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

中級蟲友(蟲齡:6年)

在線時間 1819 小時
PID號：10934801 大 中 小 繁體 簡體 *2樓（金牌）* 發表于 2024-6-5 19:23 | 只看該蟲友
我就想知道樓主現在開什么車
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)
JOBAD1廣告
JOBAD1廣告
JOBAD
廣告
性別:帥哥 bjbj123

金幣:4斤　威望:0點

財富升級還需6斤金幣

Rank: 1

社區新蟲(蟲齡:8年)

在線時間 150 小時
PID號：10934837 大 中 小 繁體 簡體 *3樓（銀牌）* 發表于 2024-6-5 21:44 | 只看該蟲友
說車荊，一開始就說英德落后(雖然是真的落后)那和你說的車界格局有絲豪關系嗎？？出了幾百種車英德人就得幾百種都買過才不落后？？照你這意思全世界哪個國家有中國這么多種類的車的？？全世界都落后？？北上廣深先進出天際？？？？
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)

[公益] 若想自己發表的主題得到更多人的關注，請取個好標題。
性別:外星人 macy83

炮貼鑒定師


金幣:15斤　威望:0點

財富升級還需285斤金幣

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

中級蟲友(蟲齡:14年)

在線時間 2639 小時
PID號：10934916 大 中 小 繁體 簡體 *4樓（銅牌）* 發表于 2024-6-6 08:16 | 只看該蟲友
　　數據支持和市場分析：

　　在北上廣深等一線城市，新能源車的普及確實更高。這不僅僅是因為經濟發展水平，更因為這些城市有更完善的充電基礎設施和政策支持。根據最新的市場數據，2024年一季度，新能源車在北上廣深的滲透率已經超過30%，而三四線城市的滲透率則在10%左右。

　　海豹06的確是一款性價比很高的插混車，但市場上也有很多優秀的競爭對手，如廣汽埃安AionSPlus和比亞迪秦PLUSDM-i，它們在價格、配置、性能等方面都有各自的優勢。

　　技術細節：

　　插混車的優勢在于綜合了燃油車和電動車的優點，既有較低的油耗，又沒有里程焦慮。但需要注意的是，插混車的電池和電機系統增加了車輛的復雜性，維護成本也相對較高。

　　純電車雖然在補能方面存在挑戰，但隨著快充技術的發展和換電模式的推廣，這一問題正在逐步緩解。例如，蔚來和小鵬已經在部分城市推出了換電服務，大大縮短了用戶的充電時間。

　　趨勢預測：

　　未來幾年，預計插混車和純電車將共同占據市場主流。插混車在三四線城市和郊區更受歡迎，而純電車在一線城市的普及率會更高。

　　韓系車和部分日系車在中國市場的表現確實不如以前，但它們也在積極調整策略。例如，現代和起亞都在加大對新能源車的投入，推出了多款純電和混動車型。馬自達則通過提升品牌溢價和技術創新，保持了一定的市場份額。

　　品牌分析：

　　比亞迪作為國內新能源車的領頭羊，確實有很多亮點，但它的設計風格和品牌形象在部分消費者中存在爭議。相比之下，廣汽埃安和蔚來在設計和品牌塑造方面更為國際化，吸引了不少年輕用戶。

　　豐田和本田在混動技術方面有深厚的積累，但它們在純電和插混市場上的步伐相對緩慢。不過，最近豐田推出了多款新車型，如bZ4X，顯示出其在新能源領域的決心。
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)

[公益] 權不可不用，也不可濫用，請慎用你手中的評分權利！
性別:帥哥 EC1234

云飛揚777


金幣:126斤　威望:9點

財富升級還需174斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:16年)

在線時間 2608 小時
PID號：10934945 大 中 小 繁體 簡體 *5樓（鐵牌）* 發表于 2024-6-6 08:54 | 只看該蟲友
前幾天在小區看到了一臺沒上牌的小米，這么早能提到車還是可以了
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)

[公益] 權不可不用，也不可濫用，請慎用你手中的評分權利！
性別:帥哥 轉角撲莉莉

所謂伊人，在水立方


金幣:173斤　威望:0點

財富升級還需127斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:11年)

在線時間 822 小時
PID號：10935407 大 中 小 繁體 簡體 *6樓（木牌）* 發表于 2024-6-7 09:01 | 只看該蟲友
我就想知道樓主現在開什么車
原帖由 HWD18823776533 于 2024-6-5 19:23 發表
回復：你好，請叫我大韭菜！我開的是秦PLUS DMI 120公里版，去年13萬多買的
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)
FANGAD1廣告
FANGAD1廣告
JOBAD
廣告
性別:帥哥 轉角撲莉莉

所謂伊人，在水立方


金幣:173斤　威望:0點

財富升級還需127斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:11年)

在線時間 822 小時
PID號：10935421 大 中 小 繁體 簡體 *7樓（紙牌）* 發表于 2024-6-7 09:18 | 只看該蟲友
數據支持和市場分析：

在北上廣深等一線城市，新能源車的普及確實更高。這不僅僅是因為經濟發展水平，更因為這些城市有更完善的充電基礎設施和政策支持。根據最新的市場數據，2024年一季度，新能源車在北上廣深的 ...
原帖由 macy83 于 2024-6-6 08:16 發表
回復：牛逼，你的解析和我的結構對應，很明顯你也是碼字的。你對所有車企的評價都非常理性，稍顯博愛，放在兩年前適合！如今國內車市卷到廣汽老總都急眼了，差距其實很大了，例如豐田，就算豐田實力雄厚，但市場一旦形成，不是靠實力就能縮小差距。
關于滲透率，國內滲透率說法是超過了50%，而三四線城市如果只有10%的話，一二線城市不應該超過50%才對？

另外，純電的占比50年內也不會超50%，充電基建杯水車薪，沒用，畢竟加油太快，兩桶油也不允許。換電更是難發展，各大車企其實在孤立蔚來汽車，只有小鵬在倒閉的邊緣淺投換電。

至于韓系、馬自達、豐田，雖說也在發力，但如果沒有推出核心技術，差距只會越來越大。
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)
性別:帥哥 轉角撲莉莉

所謂伊人，在水立方


金幣:173斤　威望:0點

財富升級還需127斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:11年)

在線時間 822 小時
PID號：10935425 大 中 小 繁體 簡體 *8樓* 發表于 2024-6-7 09:20 | 只看該蟲友
前幾天在小區看到了一臺沒上牌的小米，這么早能提到車還是可以了
原帖由 EC1234 于 2024-6-6 08:54 發表
回復：很明顯，你的小區是碧桂園·狀元府
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)

[公益] 若想自己發表的主題得到更多人的關注，請取個好標題。
性別:帥哥 轉角撲莉莉

所謂伊人，在水立方


金幣:173斤　威望:0點

財富升級還需127斤金幣

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

高級蟲友(蟲齡:11年)

在線時間 822 小時
PID號：10935435 大 中 小 繁體 簡體 *9樓* 發表于 2024-6-7 09:35 | 只看該蟲友
說車荊，一開始就說英德落后(雖然是真的落后)那和你說的車界格局有絲豪關系嗎？？出了幾百種車英德人就得幾百種都買過才不落后？？照你這意思全世界哪個國家有中國這么多種類的車的？？全世界都落后？？北上廣深 ...
原帖由 bjbj123 于 2024-6-5 21:44 發表
回復：其實你應該懂我意思。事實上，三四線城市、鄉鎮、鄉村，更適合新能源車，用起來更香。因為電費便宜，充電方便，車少路寬，也能發揮出電機的優勢。但為何反倒更少人買？原因就是意識！百姓的意識問題。是意識的落后，而不是英德市的落后。英德大部分百姓，提到電車，要么嗤之以鼻，要么怕車有問題，要么怕被身邊人孤立。總之無法接受。問其原因，也說不出個一二三。最重要的是，他們并不是有多愛油車，不排除有些人是把某品牌某車型當成了初衷的目標，這個可以理解。但大多數人，就是覺得街上看不到，不敢買。對，最大原因就是這個：街上看不到，所以不買。

提示：本帖最后由 轉角撲莉莉 于 2024-6-7 09:36 做過手腳，嘿嘿...

送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)
蟲友
PID號：10935659 大 中 小 繁體 簡體 *10樓* 發表于 2024-6-7 17:11
樓主自以為是而已
送鮮花(0)｜扔臭蛋(0)

[公益] 權不可不用，也不可濫用，請慎用你手中的評分權利！
JOBAD1廣告
JOBAD1廣告
FANGAD1
廣告
需審核 查看積分策略說明

快速回復主題

選項 [+]打開

自動排版 預覽一下 恢復數據 清空內容 [按Ctrl+Enter發布]
小提示：廣告帖、交易帖請發到“同城信息”版

聲明: 小蟲網所有帖子均由網友自行張貼,其內容不代表社區的觀點和立場.
任何網絡媒體或傳統媒體如需刊用轉帖轉載,必須經過作者同意并注明來源及其原創作者.
發展建議 | 每天進步 | 舉報制度 | 管理員：xiao
聯系合作 - 咨詢手機：（微信同號）張先生 QQ：8813510（注：合作）
公安部備案號： 44188102001001
違法和不良信息舉報電話：（微信同號）