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神圣蟲友(蟲齡:12年)

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PID號：11069529 大 中 小 繁體 簡體 *1樓（樓主）* 發表于 2025-4-19 16:07 | 只看該蟲友
清遠三鐵工程：以軌道交通為引擎，重塑大灣區北部門戶
　　作為粵港澳大灣區北端的樞紐城市，清遠近年來以“三鐵工程”（南部通地鐵、中部通郊鐵、北部通高鐵）為核心戰略，全力破解交通短板，加速融入“軌道上的大灣區”。這一工程不僅是清遠落實國家交通強國戰略的實踐，更是推動廣清一體化、實現區域協調發展的重要抓手。  

　　南部通地鐵：廣清城際構建“半小時生活圈”  廣清城際是“三鐵工程”中推進最快的項目。其北延線（清城至省職教城段）自2020年動工以來，橋梁樁基施工已完成90%，并引入千噸級架橋機提升效率，計劃2024年建成通車。未來，廣清城際將與廣花城際聯絡線無縫銜接，實現清遠市區至廣州天河45分鐘直達，并接入廣州地鐵18號線、24號線等網絡，形成“一張票、一張網、一串城”的公交化運營格局。此外，廣州白云站預留的廣清城際通道，將進一步縮短清遠與廣州核心區的時空距離，助力南部地區融入“廣佛半小時通勤圈”。  中部通郊鐵：激活京廣鐵路歷史資源  依托粵漢鐵路（現京廣鐵路）的歷史積淀，清遠推動京廣鐵路市域（郊）化改造，目標是實現“中部通郊鐵”。目前，清遠境內京廣鐵路段共設9座車站，但僅有源潭、英德兩站辦理客運業務。通過優化停靠車次、升級站點設施，清遠計劃將中部地區納入“廣州1小時通勤圈”，并探索開行高峰時段“點對點”列車，提升通勤效率。這一舉措不僅盤活了既有鐵路資源，也為中部城鎮群與珠三角的產業協同提供了低成本交通支撐。  北部通高鐵：廣清永高鐵打通“成渝-大灣區”新動脈  廣清永高鐵是“三鐵工程”中戰略意義最深遠的一環。這條設計時速350公里的高鐵，自廣州北站向北延伸，經清遠清城、英德、陽山等地，串聯湘西南與珠三角，被列入《國家“十四五”鐵路發展規劃》。項目總投資586億元，計劃2025年啟動建設，建成后將結束清遠北部連州、連山等少數民族地區無高鐵的歷史，并成為成渝經濟圈對接大灣區的快速通道。清遠自2016年起聯合湘粵兩省人大代表持續呼吁，終使這一“高鐵夢”步入現實，預計將帶動沿線生態旅游、特色農業等產業發展，推動區域經濟從“輸血”向“造血”轉型。  

　　從交通突圍到全域升級  “三鐵工程”不僅是交通網絡的革新，更將重塑清遠的發展格局：  經濟融合：南部地鐵網強化廣清產業協同，中部郊鐵激活傳統工業帶，北部高鐵打通資源外輸通道，形成“南融、中聯、北拓”的立體發展軸。  民生改善：45分鐘直達廣州核心區、1小時通勤圈覆蓋中部城鎮、北部高鐵站填補空白，大幅提升居民出行便利性。  生態價值轉化：依托軌道交通，清遠北部生態資源可高效對接大灣區消費市場，推動“綠水青山”向“金山銀山”轉化。  從“軌道上的廣清”到“大灣區北部門戶”  隨著“三鐵工程”的推進，清遠正從“灣區后花園”向“樞紐型城市”躍升。下一步，需加快廣清城際公交化運營落地、推動廣清永高鐵實質性開工，并探索磁浮旅游專線等創新交通模式。通過軌道交通與產業、生態的深度聯動，清遠有望成為大灣區輻射內陸的“橋頭堡”，書寫“交通補短、清遠不遠”的新篇章。  
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中級蟲友(蟲齡:14年)

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PID號：11069919 大 中 小 繁體 簡體 *2樓（金牌）* 發表于 2025-4-20 21:02 | 只看該蟲友
意義重大！
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中級蟲友(蟲齡:9年)

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PID號：11070186 大 中 小 繁體 簡體 *3樓（銀牌）* 發表于 2025-4-21 15:01 | 只看該蟲友
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做一個貪財好色的俗人！


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中級蟲友(蟲齡:16年)

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PID號：11070998 大 中 小 繁體 簡體 *4樓（銅牌）* 發表于 2025-4-23 09:23 | 只看該蟲友
節假日加開深圳-韶關的短途車才是王道，特別是英德，每次節假日客爆滿，周六日也特別多人
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社區新蟲(蟲齡:1年)

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PID號：11071024 大 中 小 繁體 簡體 *5樓（鐵牌）* 發表于 2025-4-23 10:45 | 只看該蟲友
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PID號：11072421 大 中 小 繁體 簡體 *6樓（木牌）* 發表于 2025-4-27 08:54 | 只看該蟲友
三鐵、城際鐵路？打通三橋到國道 才是難點
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蟲友
PID號：11072782 大 中 小 繁體 簡體 *7樓（紙牌）* 發表于 2025-4-28 08:54
我們大英德不需要這些
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性別:外星人 qiujiawen1234

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PID號：11073297 大 中 小 繁體 簡體 *8樓* 發表于 2025-4-29 13:48 | 只看該蟲友
7樓，這個是國家的項目。不想要也沒辦法，畢竟不是以前那樣說不辦就不辦

提示：本帖最后由 qiujiawen1234 于 2025-4-29 13:55 做過手腳，嘿嘿...

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